(Need For Speed Shift 2 PS3 (2DVD

(Need For Speed Shift 2 PS3 (2DVD

0 نظر 0 فروخته شده و فقط 100 عدد باقیست
170,000تومان
موجودی: در انبار
بازدید 1259 بازدید

Product Description

خرید بازی Need For Speed Shift 2 ps3 پلی استیشن 3

 

معرفی بازی Need For Speed Shift 2 PS3


بازی Need For Speed Shift 2: Unleashed یک بازی ویدیویی مسابقه‌ای و هفدهمین قسمت از مجموعه Need for Speed است. این بازی توسط Slightly Mad Studios توسعه یافته و توسط Electronic Arts منتشر شده است. این بازی به عنوان دنباله مستقیم Need for Speed: Shift عمل می‌کند و جنبه‌های بسیاری را که در نسخه اصلی معرفی شده بودند، گسترش می‌دهد.از بازی های محبوب این سبک میتوان به Need for Speed ProStreet PS3 و بازی Gran Turismo 6 اشاره کرد.

اولین Shift بدون شک محصول موفقی بود، اگر بخواهیم شجاعانه بود، با توجه به تمایل استودیو Slightly Mad برای پیوند دادن یک تقویت شبیه سازی به یک فرنچایز معمولی آرکید، اما از برخی جهات در اجرا تصمیم نگرفته بود، در نیمه راه بین واقع گرایی و دریفت بزرگ. به نظر می‌رسد این تکرار دوم برخی از مسائل پیشرفت شغلی را هموار کرده است، و همه چیز را در یک چشم‌انداز دقیق‌تر و سخت‌گیرانه‌تر تنظیم می‌کند، جایی که به‌جای کسب ستاره‌های معمولی و استاد، پیشرفت بین قهرمانی‌های مختلف بر اساس یک تجربه عمومی صورت می‌گیرد. بدون موانع بیش از حد برای جلوگیری از ناوبری رایگان بین مسابقات مختلف.

گیم پلی بازی Need For Speed Shift 2 پلی استیشن 3


بیایید بلافاصله با اعداد شروع کنیم. مسیرها بدون شک زیاد هستند، فهرست شامل مدارهای واقعی و اختراعی است که همگی با پیکربندی‌های جایگزین نسبی دارند. در کنار مونزا، سیلورستون، دونینگتون، اسپا، سوزوکا، برنو، برندز هچ، پیست معروف نوربرگ رینگ با تمام ظاهرش، پیست های کمتر معروفی مانند مسیر شیب دار و پرپیچ و خم Bathurst را پیدا می کنیم که عموماً میزبان سوپراسپرت های V8 است. جدا شدن لرزان علاوه بر اینها، یک سری کامل از مدارهای خیابانی (لندن، شانگهای، میامی) و مسیرهای مختلف «ثانویه» دیگر مانند شهرت وجود دارد، اما پوشش دادن آنها کم‌تر هم نیست، مربوط به مسابقات قهرمانی مختلف آمریکا.

 تریلر بازی Need For Speed Shift 2 ps3

 خالص از پیکربندی‌های مختلف، در سی و پنج آهنگ متوقف می‌شویم (دوبرابر در مقایسه با فصل اول)، اگر انواع را اضافه کنیم، چهل آهنگ دیگر را در نظر می‌گیریم، شاید خیلی متفاوت از اصلی نباشد. بنابراین طراحی پیست کاملاً متنوع است و می‌تواند انواع سوارکاران را در شرایط مختلف تعالی بخشد. با این حال، در مورد خودروها، اعداد همچنان بالا هستند، اما در مقایسه با رقبا خیلی زیاد نیستند.

توسعه دهندگان انتخاب متفاوتی نسبت به مظنونین معمولی انجام داده اند، نه اینکه خودروهای اساساً «بی فایده» را برای تمرکز مستقیم روی خودروهایی که در پیست حرفی برای گفتن دارند، نادیده گرفتن افراد سودمند، کامپکت ها در نسخه اولیه و به طور کلی همه چیزهایی که اینطور نیست وارد کنند. t به 200 کیلومتر در ساعت می رسد.

از این نظر، اگر آئودی را انتخاب کنید، مدل پایه S3 است، در حالی که برای BMW 135i Coupè است، به همین ترتیب برای فولکس واگن ما گلف GTI و برای فورد یک RS Cosworth زیبا از چند سال پیش پیدا می کنیم. اگر ابرخودروهای واقعی را هم در نظر بگیریم، به 145 خودرو در مجموع 36 سازنده می رسیم. هنگام بازدید از فروشنده، فیلترهای جستجو به ما کمک می کنند تا انواع مختلف خودرو را درک کنیم.

 در کنار زیربخش‌های عملکرد جغرافیایی و کلی، دسته‌های مدرن، رترو، خودروهای عضلانی و افسانه‌ای را می‌یابیم، به‌علاوه دسته‌های صددرصد مسابقه‌ای که Need For Speed Shift 2: Unleashed حقوق دسته‌های GT1 و GT3 را به دست آورده است. خواندن در اینجا برای تهیه لیست دقیق بی فایده و دشوار است، اما لیست خودروسازان شامل مثلاً لامبورگینی، پورشه، مازراتی، استون مارتین، پاگانی، بوگاتی، آلفارومئو، شلبی، دوج، مازراتی، به علاوه یک کل است.

مجموعه ای از مارک های "عجیب" مانند رادیکال، آلپینا، کونیگزگ، گامپرت، مک لارن و بسیاری دیگر. به طور خلاصه، بهترین خودروهای با چرخ های سرپوشیده شدید وجود دارد، اما فقدان قرمز مارانلو کمی سنگین است. این یک انتخاب کاملاً قابل قبول از بین "فقط" 145 اتومبیل است و این مزیت را دارد که در مراحل اول ما را با اتومبیل های بسیار کندی که به طور مرگباری سرعت مسابقات را کاهش می دهند خسته نمی کند. به طور خلاصه، ما بلافاصله در Need For Speed Shift 2 کاملاً قوی شروع می کنیم، ما در اتومبیل های کوچک شهری به خواب نمی رویم.

همانطور که در ابتدا ذکر شد، پیشرفت مورد بازنگری قرار گرفته است - برای بهتر شدن - و اکنون به روشی کاملاً همگن تر پیشرفت می کند. به‌جز چند رویداد، نگرانی از کسب مقام اول به هر قیمتی وجود دارد، اما همیشه باید در نظر داشته باشید که هرچه در جدول رده‌بندی کمتر شوید، امتیاز تجربه کمتری کسب می‌کنید.
 

 در NFS Shift 2 هر چه امتیاز کمتری کسب کنید، پول کمتری برای خرج کردن در خودروهای جدید یا در بخش سفارشی سازی مکانیکی بزرگ وسیله نقلیه به دست خواهید آورد. تنظیمات قدیمی با ستاره ها و اهداف چندگانه حذف شده است، که تنها اجرای نکات اضافی در مورد رانندگی عالی از راهنما و خروج، حداقل یک دور در جلو، یک دور بی عیب و نقص بدون دست اندازها و که در آن یک منحنی غالب است.

همه اینها به این دلیل کار می کند که ما را مستقیماً درگیر جستجوی پرخاشگرانه برای تک "دستاورد" نمی کند، اما فقط با رانندگی دقیق می توانیم حتی در وهله اول بخش خوبی از "اهداف" را به خانه بیاوریم. رویدادها کاملاً متنوع هستند، علاوه بر مسابقات کلاسیک، تکی یا سری، می‌توانیم مهارت‌های خود را با دو نوع مسابقه شبانه روزی، به تنهایی یا با خودروهای دیگر در پیست آزمایش کنیم، در مسابقات حذفی شرکت کنیم، که در آن آخرین دور هر دور حذف می شود، یا با چالش های دریفت شروع به دور انداختن لاستیک کنید. هیچ مسابقه ای واقعی وجود ندارد، بلکه مسابقاتی بر اساس نوع ماشین وجود دارد، مانند مسابقاتی که فقط برای ماشین های عضلانی یا رترو مناسب هستند.

یک مسابقه جداگانه به ماشین های تیونینگ اختصاص داده شده است که می توانید آنها را از نمایندگی خریداری کنید یا خودتان تیونینگ کنید. هنگامی که دست خود را به سمت ماشین خود می گذارید باید توجه ویژه ای داشته باشید. اضافه کردن قطعات می تواند کلاسی را که به آن تعلق دارد تغییر دهد (از "D" به "A") تا زمانی که به یک ماشین تیونینگ واقعی برسید. بدیهی است که همه اینها با توجه به شرکت در انواع خاصی از مناقصه مهم است.

 و اگر پیشرفت دیکته شده توسط حرفه برای ما کافی نبود، می‌توانیم به Autolog تکیه کنیم، تکاملی که در Hot Pursuit دیده می‌شود. این به ما امکان می دهد تا پیشرفت بازی دوستان خود را زیر نظر داشته باشیم و بنابراین همیشه زمان خود و آنها را در دسترس داشته باشیم (برای مقایسه). با در نظر گرفتن این موضوع، Need For Speed Shift 2 در هر شروع به ما اطلاع می دهد که کجا و چه چیزی شکست خورده است، و به ما این فرصت را می دهد که بلافاصله در مسیر بازیابی رکوردی که از ما ربوده شده است، حرکت کنیم.

یک پیاده‌سازی واقعاً مفید برای افزایش چشمگیر ماندگاری عنوان و مبارزات خشمگینانه در لبه دهم ثانیه. شما همچنین می توانید یک آهنگ خاص را به دوستان خود توصیه کنید، عکس ها را به اشتراک بگذارید و دوباره پخش کنید. ناگفته نماند که هر اقدامی که Autolog انجام می دهد به افزایش سطح ما کمک می کند و برای ما درآمد کسب می کند. سطحی که باعث می‌شود پول زیادی را در بانک، ماشین‌های جایزه، رنگ‌های جدید، کروم و لیویری بگذاریم.

اما آیا ما با بازی ای روبرو هستیم که به وعده های شبیه سازی خود عمل می کند؟ Need For Speed Shift 2 از این نظر بسیار صادقانه است، بلافاصله ما را با چند مسابقه با دشواری خاص در معرض آزمایش قرار می دهد تا توانایی های خود را آزمایش کنیم و به طور خودکار تعیین کنیم که مدل رانندگی چگونه و چقدر واقعی باشد، اما در هر زمان با تنظیم مکث، ما می توانیم بر روی پارامترهای مختلف عمل کنیم.

 علاوه بر سطح سختی، امکان تنظیم سیستم کمکی فرمان و ترمز و همچنین ABS، کنترل کشش و پایداری و بروز آسیب وجود دارد. با انتخاب غیرفعال کردن تمام کمک‌ها، ماشین‌ها به طور قطعی بدخلق می‌شوند، بازی بازهای بیش از حد روی حاشیه را به شدت تحمل می‌کند، نه اینکه به قرار دادن دو چرخ روی چمن اشاره کنیم.

در Need For Speed Shift 2 ترمز بسیار خطرناک می شود، به طور کلی رانندگی واقعاً سخت است، حتی اتومبیل های کلاس D (فوکوس، گلف و غیره) به طور خلاصه به تعهد خاصی نیاز دارند. با بالا رفتن رتبه، با افزایش قدرت ماشین‌ها، اوضاع واقعاً سخت می‌شود، و وقتی یک ماشین مسابقه‌ای با عملکرد بالا در دست دارید، شاید با دیفرانسیل عقب، همه چیز به طرز وحشتناکی پیچیده می‌شود، بدجوری شروع به کار خواهید کرد، بله آنها احساس می کنند همه ناهمواری های مسیر که باعث خرابی ماشین می شود، فرمان بیش از حد و اثر آونگ می تواند به یک امر عادی تبدیل شود و باید روی خفگی دریچه گاز کار کرد و از دهانه های وحشیانه ذکر شده اجتناب کرد.

برای ملاقات با همه، استودیو Slightly Mad مقیاس پذیری خوبی از مدل رانندگی درج کرده است که به ما امکان می دهد تصمیم بگیریم چگونه اجرا کنیم، همیشه با در نظر گرفتن تمایل شبیه سازی که از دریفت های بازی های بیش از حد بالا جلوگیری می کند. با بازی با ABS، کنترل کشش و تنظیمات پایداری، می‌توان مناسب‌ترین تنظیمات را برای هر بازیکن پیدا کرد و حتی با فعال کردن تمام این کمک‌ها به حداکثر، هرگز روی مخمل چسبانده شده به پیست مسابقه نخواهید داد.

بنابراین، خوب بودن مدل رانندگی، ظاهری عالی را به خودرو باز می‌گرداند، که آشکارا با نمای عجیب و غریب از کلاه ایمنی تقویت می‌شود، اما به طور کلی، با گذشت زمان احساس یکی بودن با خودرو را خواهید داشت. با این حال، یک شبیه‌سازی دقیق، علاوه بر مدل رانندگی، به حداقل دو بخش دیگر نیاز دارد که واقع‌گرایی باید در آنها وجود داشته باشد، یعنی تنظیم وسیله نقلیه و آسیب. بخش‌های زیادی وجود دارد که می‌توان درآمد خود را در آن خرج کرد: کافی است بگوییم که قلب خودرو دارای هشت بخش فرعی است که در آن‌ها کار می‌کنیم، که هر کدام با سطوح مختلف ارتقاء.

علاوه بر میل بادامک، صدا خفه کن، سوپاپ ها، فیلترها، فلایویل ها و حتی تعویض کامل موتور، می توانیم با درگیر شدن با ترمزها، بدنه، سیستم تعلیق، گیربکس و لاستیک ها، مکانیک بازی کنیم. امکان کالیبره کردن دقیق خودرو وجود دارد که همه در منوها با جزئیات توضیح داده شده است، زیرا همه نمی توانند مهارت های مکانیکی سطح بالایی داشته باشند. پس از راه‌اندازی خودرو، امکان ذخیره پیکربندی، تنظیم فیلترهای خاص برای مرتبط کردن آن با یک یا چند مسیر یا انواع خاصی از مسیر وجود دارد.

از جنبه زیبایی شناختی بازی Need For Speed Shift 2، ما قادر به تغییر رنگ، انواع رینگ ها و رنگ ها خواهیم بود. بنابراین تنظیم زیبایی شناختی وجود دارد، اما نقطه قوت عنوان نیست. آسیبی که در پیش‌نمایش برای ما کاملاً تصادفی به نظر می‌رسید، به نظر می‌رسد که نسبت به نحوه اجرای آن‌ها کاملاً مشخص است. یک خودسری خاص در مواقعی در محدوده بین آسیب خفیف و آسیب شدید باقی می‌ماند، اما قابل قدردانی است که چگونه آنها واقعاً مؤثر هستند و چگونه بلافاصله رفتار خودرو را تغییر می‌دهند. آنها در واقع "سطح" هستند، ضربه به دیوار پایین می تواند ماشین را به یک طرف خم کند، مقدار زیادی یا کمی بستگی به این دارد که چقدر به آن ضربه می زنیم، یک برخورد زیاد از عقب می تواند کارایی موتور را به خطر بیندازد.

 از طرف دیگر، اگر واقعاً آسیب جدی وارد شود، ماشین می تواند بسیار آهسته حرکت کند یا در صورت گم شدن چرخ ها، می تواند در جایی که کار خود را به پایان رسانده است، کاشته بماند. نکته جالب این است که همه چیز بدون نشانگر صفحه نمایش برگردانده می شود، احساس پد (یا فرمان) در دست واقعا قوی است. از نقطه نظر زیبایی شناسی، ضربه ها به وضوح روی خودرو، به خصوص در قسمت جلو، با خاموش شدن کاپوت، شکستن شیشه ها، موتوری که حتی در دراماتیک ترین موارد ممکن است مچاله شود، در کناره ها و عقب آن قابل مشاهده است. به نظر می رسد که برنامه نویسان آنها می خواستند کمتر عصبانی شوند.

به نظر می رسد عنوانی بی نقص Need For Speed Shift 2: Unleashed باشد، کسی می تواند استدلال کند که ناوگان به اندازه ای که باید بزرگ نیست، یا اینکه در سطح شبیه سازی در طرف (افراطی) توسعه دهندگان نیستیم. شجره نامه، قابل درک است که این بازی برای مخاطبان بسیار گسترده تر و به طور قطعی ناهمگن تر از یک سری رایانه های شخصی طراحی شده است. مهمترین مشکل عنوان، هوش مصنوعی است. کارهای انجام شده توسط استودیو Slightly Mad کاملاً عاری از ورود قطار و رژه است، با این حال، متأسفانه، تدبیر خلبانان مخالف اغلب در مرز نادرستی است و در نتیجه لمس می شوند و در نهایت از جاده خارج می شوند.

سبقت گرفتن از فرگولای حریفان آنقدر ضروری است و تمیزی رانندگی آنها به حدی ضعیف است که حتی به صورت مستقیم به چمن کوبیده می شوند. دیدن شبح حریف در آینه بیشتر از تنش به شما لرز می دهد، زیرا در دست مهارت کسانی هستید که روی پاشنه شما هستند و اگر تصادفا مسیر ما بهینه نباشد، کمی بیش از حد گشاد می شویم یا ما ترمز گرفتن را برای عبور از تنگه به تعویق می اندازیم، خب این احتمال وجود دارد که کسی با لغو تلاش های انجام شده تا کنون ما را با قدرت کامل ببرد.

اولین لحظات پس از شروع مسابقه از این منظر مثال زدنی است: ما مجبور خواهیم شد بارها و بارها رقابت را از سر بگیریم. بدیهی است که همه ضربه‌ها یکسان نیستند، Need For Speed Shift 2 اغلب ضربات "تکیل" و عقب و همچنین برخورد از عقب را حتی در سرعت بالا تحمل می کند، اما تا زمانی که دیگر "مسطح" و "مرکز" برای آزاد کردن نباشند. می توان تا حدی این مشکل را با بالا بردن سطح سختی برطرف کرد، مطمئن شد که حریفان سریعتر هستند و فرار می کنند، اما این مشکل را به طور کامل حل نمی کند، به علاوه افزایش سختی. نکته جالب این است که هوش مصنوعی حتی برای خودش هم اهمیت چندانی ندارد.

رانندگان در دوئل شرکت می کنند و اشتباهات زیادی مرتکب می شوند، دیدن درگیری آنها یک نمایش واقعی است، گشت و گذار روی چمن و کارامبولا امری عادی است، زیرا غیرعادی نیست که قربانی خارج از کنترل شوید. اتومبیل هایی با نتیجه ای که همه ما می توانیم تصور کنیم.اهداف استودیو Slightly Mad قطعاً شایسته است، از نقطه نظر جستجوی واقع گرایی این واقعا قابل درک است، تقریباً به نظر می رسد که توسعه دهندگان مخالفان دیجیتالی را پیاده سازی کرده اند که از نظر غیرقابل پیش بینی بودن و "ناعادلانه بودن" واقعاً شبیه به انسان ها هستند.

 اما وقتی این به ضرر به ثمر نشستن نزدیک به ناامیدی می شود، بدیهی است که یک مشکل وجود دارد. هنوز در مورد اشتباهات حریفان در Need For Speed Shift 2 صحبت می کنیم، لازم است یک انتقادی را برجسته کنیم که می تواند به عنوان یک باگ واقعی تعریف شود. همانطور که قبلاً گفته شد، آسیب در مراحل "پیشرفت" می شود. اگر کسی که بازی می کند به بی مصرفی کامل ماشین برسد یا در حدی از خرابی باشد که در حین ماندن در جاده ماشین مستقیم نرود یا حداکثر در ساعت هشتاد بسازد، راه حل ساده است، استارت و ریستارت مسابقه. اما بدیهی است که همین امر در مورد رایانه صدق نمی کند: اگر اتومبیل مقابل تصادفی آنقدر جدی داشته باشد که دیگر نتواند به آنجا حرکت کند، دور به دور همانجا می ماند.

موضوع از نظر مفهومی جالب است، ما می‌توانیم بشکنیم و بقیه هم می‌توانند، حیف است که در مسیرهای باریک‌تر یا در شهری پر از گیره مو و شیکون چندین بار در مقابل ماشین‌های نیمه‌تخریب یا واژگون بی‌حرکت مات و مبهوت شدیم. خط سیر، اتفاقی که در پیست ریویرا، ایگوی دگرگون مونتکارلو نیز رخ داد. ممکن است ده ها بار این اتفاق نیفتاده باشد، اما مجبور شدن به تکرار یک مسابقه (یا برنده شدن آسان اگر همه رقبا مانع را نبینند و به طور کامل آن را از بین ببرند) قطعا بهترین نیست، همچنین با توجه به این مشکلاتی که در بالا توضیح داده شد به طور خلاصه، بیایید به اصلاحی در حال پیشرفت امیدوار باشیم، مشکلاتی از این دست واقعا مهم و محدود کننده هستند.

در بخش چندنفره Need For Speed Shift 2، ما واقعاً Need For Speed Shift PS3 را دوست نداشتیم زیرا در حالت های بازی بسیار کم بود. در حال حاضر، علاوه بر Autolog plus، ما یک سری کامل از امکانات جدید را پیدا می کنیم. با شروع از انتخاب شرکت در یک مسابقه طبقه بندی شده یا نه و از نظر نوع استفاده، می توانیم در مسابقه ساده، در چالش زمان بندی شده، در دوئل دستاورد، در پیوستن به گروه و در پیست حرکت کنیم. دوئل بین خلبانان از میان دومی، امکان شرکت در یک تورنمنت جهانی که در آن حریفان تصادفی روی ماشین‌های تصادفی قرار می‌گیرند، از طریق دورهای مقدماتی تا فینال، با هدف کسب هرچه بیشتر تاج‌های قهرمانی ممکن است.

گرافیک بازی Need For Speed Shift 2 پی اس 3


از نقطه نظر فنی، بازی Need For Speed Shift 2 بسیار زیبا است، علیرغم اینکه نرخ فریم در 30 فریم در ثانیه متوقف شده است که تقریباً همیشه ثابت است و از تمیزی گرافیکی برابر با Gran Turismo 5 برخوردار نیست، فقط برای مقایسه واضح.  نقطه قوت واقعی بازی تاثیر جهانی است، جزئیات روی پس‌زمینه و ماشین‌ها اغلب وجود ندارد، اما زمانی که در شب مسابقه می‌دهیم، با سایه‌های ماشینمان که توسط چراغ‌های جلوی کسانی که ما را تعقیب می‌کنند، یا زمانی در غروب خورشید ما را کور می‌کند، از منظره‌ای که جلوی چشمانمان ظاهر می‌شود شگفت زده می‌شویم، پیروزی HDR و شعله‌ور شدن لنز.

در مورد یک بازی ضعیف از نظر بافت صحبت نمی کنیم، دور از آن، ماشین هایی با رنگ های مسابقه ای بسیار پر از جزئیات هستند، اما در مواجهه با رقابت به برخی مسائل حساس توجه می شود و درست است که آنها را محکوم کند. جایی که بازی برتری دارد در انکسارهای روی کاپوت و در نمای مشهور "احساسی" از چشمان خلبان است. اولین ها آنقدر عالی، متحرک و خوب هستند که اغلب ممکن است فریب انعکاس هایی را بخوریم که روی هودها می گذرد، که در آن همه چیزهایی که در کنار مسیر اتفاق می افتد را می بینیم، در حالی که زمانی که تصمیم می گیریم بازی کنیم "از درون" ما نمی توانیم از این منظره خاص حیرت زده نشویم.

تمام استرس‌هایی که بدن در طول مسابقه متحمل می‌شود، در اینجا با تمام خطراتشان دوباره مطرح شده‌اند. سر به شدت به چپ و راست می‌چرخد، در اثر ضربه‌ها و شتاب‌گیری‌های شدید، مرکز مسیر در حالی که داشبورد تار است، مرکز پیست فوکوس می‌کند، ویزور در کناره‌ها تار می‌شود و قلب تند می‌زند. و هنگامی که شما تصادف می کنید، شیشه جلو می شکند و از دید خوب شما جلوگیری می کند و صفحه سیاه و سفید می شود و عملاً خط مسیر را برای چند ثانیه غیرقابل استفاده می کند، همیشه در صورت فعال شدن. یک نمایش واقعی، اما نمایشی که برای عادت کردن به آن نیاز به فداکاری زیادی دارد، زیرا کاملاً متفاوت از یک نمای ساده و بی حرکت از کابین خلبان است.

 در ابتدا، به نظر می رسد که نقاط مرجع تقریباً از دست رفته اند، زمانی که زاویه دید کج می شود، از حداکثر خط طناب برای رسیدن اغلب فراتر می رود، زیرا ما دقیقاً نمی دانیم کجا هستیم، اما وقتی ماهر شدیم، مسابقه را از طریق تجربه تجربه کنیم. از نظر خلبان این امر به چیزی ضروری تبدیل خواهد شد، زیرا درک می شود که برای لذت کامل از Need For Speed Shift 2 لازم نیست وارد کابین خلبان شوید و با توجه به مشکلاتی که در بالا توضیح داده شد، دست اندازهای زیاد می تواند آزار دهنده باشد.


خرید بازی ازفروشگاه ایران بازی سنتر چگونه است؟

خرید بازی از فروشگاه ایران بازی سنتر بسیار آسان است.برای خرید بازی Need For Speed Shift 2 ps3پلی استیشن 3 اطلاعات خود را تکمیل نمایید و ثبت سفارش را انجام دهید.سفارش شما پس از آماده سازی در سریعترین زمان ارسال میگردد.

نظر بدهید

توجه: HTML ترجمه نمی شود!
    بد           خوب

When you order from onixcartshops.com, you will receive a confirmation email. Once your order is shipped, you will be emailed the tracking information for your order's shipment. You can choose your preferred shipping method on the Order Information page during the checkout process.

The total time it takes to receive your order is shown below:

The total delivery time is calculated from the time your order is placed until the time it is delivered to you. Total delivery time is broken down into processing time and shipping time.

Processing time: The time it takes to prepare your item(s) to ship from our warehouse. This includes preparing your items, performing quality checks, and packing for shipment.

Shipping time: The time for your item(s) to tarvel from our warehouse to your destination.

Shipping from your local warehouse is significantly faster. Some charges may apply.

In addition, the transit time depends on where you're located and where your package comes from. If you want to know more information, please contact the customer service. We will settle your problem as soon as possible. Enjoy shopping!

Size Chart

Toy Story Mania

131,000تومان

(Crysis 2 (2 DVD

131,000تومان
(Need For Speed Shift 2 PS3 (2DVD

(Need For Speed Shift 2 PS3 (2DVD

170,000تومان